宝钢的汽车结构用热连轧钢具有较高的强度、良好的成型能力和焊接能力、较高的尺寸精度和表面质量，在各汽车及零部件厂家得到广泛应用，生产各类汽车结构部件，如车梁、车轮等。
| 用途 | 特点 | 牌号 |
|---|---|---|
| 汽车结构用钢（牌号命名参照日标） | 用于要求成型加工性能的汽车构架、车轮等汽车结构件 | SAPH310、SAPH370、SAPH400、SAPH440 |
| 汽车高强机构用钢（牌号命名参照日标） | 用于要求良好成型加工性能并有高强度要求的汽车构架、车轮等汽车结构件 | SPFH540、SPFH590 |
| 汽车高强机构用钢（牌号命名参照德标） | 用于要求良好的冷成型性能并有较高或高强度要求的汽车大梁等结构件 | QStE340TM、QStE380TM、 QStE42OTM、QStE460TM、QStE500TM |
| 车轮用钢 | 具有良好的冷成型性能，用于制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐 | B330CL、B380CL、B420CL |
| 车梁用钢 | 较好的强度和成型能力，供制造汽车大梁、横梁用 | B320L、B420L、B510L、B510DL、B550L |
| 传动轴用钢 | 供制造汽车传动轴管用 | B440QZR、B480QZR |
| 桥壳用钢 | 供制造汽车桥壳用 | B440QK |
| Q/BQB310-2009 | YB/T 4151-2006 |
|---|---|
| B330CL | 330CL |
| B380CL | 380CL |
| B420CL | - |
| Q/BQB310-2009 | GB/T 3273-2005 |
|---|---|
| B320L | - |
| B420L | 420L |
| B510L | 510L |
| B510DL | - |
| B550L | 550L |
| Q/BQB310-2009 | JIS G3113-2006 |
|---|---|
| SAPH310 | SAPH310 |
| SAPH370 | SAPH370 |
| SAPH400 | SAPH400 |
| SAPH440，B440QK | SAPH440 |
| Q/BQB310-2009 | JIS G3134-2006 |
|---|---|
| SPFH540 | SPFH540 |
| SPFH590 | SPFH590 |
| Q/BQB310-2009 | SEW092：95 | EN10149-2：1995 | ISO6930-1：2001 | SAEJ1392：2001 | GB/T20887.1-2007 |
|---|---|---|---|---|---|
| QStE340TM | QStE360TM | S355MC | FeE355 | 050XLK | HR355F |
| QStE380TM | QStE380TM | - | - | - | HR380F |
| QStE420TM | QStE420TM | S420MC | FeE420 | 060XLK | HR420F |
| QStE460TM | QStE460TM | S460MC | FeE460 | - | HR460F |
| QStE500TM | QStE500TM | S500MC | FeE500 | 070XLK | HR500F |
