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中山站是中国在南极洲建立的第二个考察站，位于南极大陆拉斯曼丘陵，地处南极圈内。该地区比长城站所处地区更寒冷干燥，年平均气温零下10度左右，最低温零下36.4度，8级以上大风天数为174天，极大风速为43.6米/秒，降水天数162天，平均湿度54%，有极昼极夜现象，连续白昼54天，连续黑夜58天。1993年建设，使用宝钢彩涂，颜色为绯红的普通聚酯涂料，基板为热镀锌，镀锌量180克/平方米，牌号为TSt01，夹芯板。至今已经使用了十八年，近期我们与中山站的建筑工程维护人员进行了联系，得到的反馈是：考察站的房屋质量情况完好，颜色无变化。对宝钢彩涂板质量评价较高。

南极长城站是中国在南极建立的第一个科学考察站，位于南极洲南设得兰群岛的菲尔德斯半岛上，所处位置为南极洲得低纬度地区，四周环海，被称为南极洲的“热带”。最暖1月份最高气温可达13度，最冷8月份最低温度可达到-28.5度，全年风速超过10米/秒得大风天数为205天。处于多气旋地带，天气变化剧烈。同时该地区日照强，紫外线强烈。宝钢从1998年开始参与考察站扩建，采用宝钢专门开发的宝钢蓝氟碳彩涂钢板，热镀锌基板，镀锌量为180克/平方米，牌号为TST01，聚氨酯发泡板。目前从南极考察站得到的反馈是：房屋总体质量情况良好，屋面墙面板未发现需要维修、更换的地方，涂膜保存完好，颜色无变化。

中国南极昆仑站位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里，高程4087米，2009年1月建成，是我国在南极建设的第三个考察站。目前，人类在地球地面上测得的最低温度是前苏联南极东方站测得的-89.2度，而昆仑站所在的冰穹A地区温度比东方站还低，冰穹A地区被科学家认为是极度严寒、极度缺氧、不可接近之极。宝钢轻房公司负责为考察站建设房屋，使用宝钢氟碳彩涂钢板，颜色为专门为考察站研制的国旗黄、国旗红，热镀锌基板，镀锌量为280克/平方米，牌号为TDC51D。对工程舱建设中所涉及的材料，宝钢委托上海交通大学低温实验室进行了零下90摄氏度的耐低温试验，经过低温试验并恢复到常温后，各项性能未发生异变，使用功能正常，并出具相关的实验报告。为了确保内陆建站一次成功，宝钢赴南极施工技术人员通过了西藏高原训练基地的严格训练及筛选。

上海外高桥电厂位于长江入海口的南岸，上海市东北部，上海毗邻东海，属亚热带湿润季风气候，四季分明。最低气温-8度，最高气温40度，每年6-7月份为梅雨季节，每年有台风登陆。上海是大陆第一大城市，是中国大陆经济、金融、贸易和航运中心。 上海外高桥电厂是一家大型火力发电厂，1992年开始一期建设，到目前为止总共建设了三期。2001年7月二期厂房开始建设，第三期工程于2006年2月开始建设。连续三期工程均使用180克/平方米的热镀锌基板，牌号为TSt01，涂料为PE，颜色为土黄和砖红的宝钢彩涂板。一期工程厂房、1993年开始安装使用，到现在已经使用了十八年了，切口、连接处无任何锈蚀，从不同朝向检测，色差均小于7，涂层整体色彩还保持原来风貌。

青岛啤酒厂位于青岛市登州路，青岛属温带季风气候，略有海洋性气候特征，空气湿润，温度适中，四季分明，是中国著名的旅游避暑胜地。青岛经济发达，但较少有重工业、重化工污染。该厂房1993年建造，彩涂板采用的是普通PE，颜色为白灰，基板为热镀锌，镀锌量为180克/平方米，牌号为TSt01。至今已经使用了十八年，2011年检测，涂层仍有15.8微米（出厂标准为≥20微米）。从图中可以看出，彩涂钢板漆膜完整，切口也没有明显的锈蚀。